Monthly Archives: 10月 2021

潮目!3

クレイジー横山です!

どうも!

 

高速道路の表示

変わったぞ!

 

「不要不急の外出・移動は自粛」

 

これが

 

「基本的な感染防止策の徹底」

 

に変わった。

 

これ

道路の通行と関係があるのか?

 

自粛の是非はさておき

外出云々の表示は

まがりなりにも通行と関係があったわな。

 

でも

感染防止策の徹底は

通行とは関係ないぞ。

 

なんか

どこもかしこも感染感染。

 

高速道路の表示に

交通情報以外の表示が出ることは

今までなかった気がする。

 

コ○○禍とかよく言われるけど

コ○○禍じゃなくて

コ○○対策禍だと思う。

数々の過剰な対策が

多くの弊害をもたらしている。

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潮目!2

クレイジー横山です!

どうも!

 

10月になって

高速道路の例の表示

どうなっているか

調べてみることにした。

 

首都高の駒形入口

交通情報の表示板がある。

表示を見たら…

 

やっぱ出てるじゃん。

 

「不要不急の外出・移動は自粛」

 

宣言も措置もぜんぶ解除だろ?

それなのに自粛ってなんで?

 

表示の切替忘れであることを

切に切に願いたい。

(たぶんそうじゃないとは思うけど)

 

ところで

表示の下に出ている渋滞情報

表示をあざ笑うかのような渋滞情報

 

「相模湖東まで120分以上」

 

銀週間に比べたら減ったな。

それでも大渋滞。

みんな

ぶどう狩りに行くんだな。

ぶどう狩りは不要不急なんかでは決してない。

10月で終わっちゃうからな。

急がないと。

 

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潮目!1

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クレイジー横山です!

どうも!

 

10月に入って潮目が変わってきたな。

 

銀週間にあれだけ人出があったにもかかわらず

渋滞60kmってほどの人出があったにもかかわらず

例の人数が毎日減少し続けている

この現象がでかいな。

 

今までずっと

人の流れを制限するのがいちばんの対策

とか言ってたわけでしょ?

8割の行動制限が必要

とか言ってたわけでしょ?

県またぎの移動はやめましょう

とか言ってたわけでしょ?

 

えらい方々がおっしゃっていた

数々の対策

これがぜーんぶ関係ないってことが

証明されちゃったわけでしょ?

 

そういう方々

逃げる準備をしてるみたいだけど

逃げなくてもいいんだよ

少なくともおれは追いかけないから。

 

ここにきて

「過剰な対策」ってことが

ようやく言われ始めてきたな。

ほんとにちらほらとなんだけど

依然として

「万全な対策」って声がでかいんだけど

異を唱える声が聞かれ始めたのは

とてもいい傾向だと思う。

 

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塗色!続

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クレイジー横山です!

どうも!

 

都営バスの塗色

4代目のときに

けばけばしいって意見が多くて

短期間で塗色変更

って前に書いたな。

 

当時高校生だった良和は

別にけばけばしくないじゃん

って思っていた。

2代目の塗装のリバイバルみたいなもんだろ?

当時けばけばしいって声なかったと思うし

なんて考えていた。

でも

塗色に多くの人が関心を寄せるのはわるくないな

とも思っていた。

 

投票で選ばれた塗色は

高校生の良和も

「これがいいな」って思った色だ。

 

投票は3択だったんだけど

3つの塗色以外に

「特別出品」の色があったんだよ。

 

岡本太郎画伯デザインの塗色。

 

当時は気にとめなかったんだけど

今見ると

いいねえこのデザイン!

グリーンの地色に

ワンポイントの画でバシッと決める。

めちゃくちゃかっこいい。

57歳になった今の視点で選ぶと

おれはぜったいこれだな。

 

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塗色!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

都営バスの塗色

今の塗色で6代目だそうだ。

 

初代はモノトーンチックな塗色。

2代目は当時の都電と同じ塗色。

3代目はクリーム色にスカイブルーのツートン。

これ「美濃部カラー」って呼ばれていた。

この塗色の時期が

美濃部都知事の在任期間と符号する。

4代目は黄色と赤のツートン。

これ「鈴木カラー」って呼ばれていた。

この塗色のスタート時期が

鈴木都知事の就任の時期と符号する。

 

この4代目のカラー

けばけばしいとか不評で

短期間で変更されることになった。

投票で選ばれたのが

5代目の塗色。

アイボリー地にグリーンのナックルライン。

 

それをマイナーチェンジしたのが

6代目の現行色。

 

「小池カラー」はないのか

って?

 

あってもおかしくないかもしれないけど

個人的にはそれはないと思う。

だって

今の塗色

すでに

現都知事のイメージカラーの

グリーンが使われているしね。

変える必要ないからな。

 

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端頭!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

新幹線で上野駅に着いて

officeに戻る。

 

最速はタクシーで7分

電車だと15分

 

おれはどうするか?

 

歩く。

距離にして2.0kmで

所要26分。

 

上野駅と両国駅の駅舎の感じが似てるな

って思った。

「端頭式」っていう行止り式のホームがあるのも同じ。

 

駅舎の建設時期が同時期なんじゃないか?

調べてみた。

 

上野駅は1932年

両国駅は1929年

同時期だな。

昭和初期のモダニズムだ。

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Athlete !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

こないだ

ノースリーブのTシャツ着てたら

アスリート

って言われた。

 

ほめられているとしたら

純粋にうれしいんだけど

残念ながら違うんだよ。

 

Wikipediaで

アスリートの定義を見てみると

おれにはぜったい該当しない文章が出てくる。

 

身体運動に習熟している人

技に優れている人

 

ほら

おれとは違うでしょ?

 

おれは運動音痴だって

何回も何回も何回も何回も

言ってるでしょ?

 

(軍曹様語録)

おめえの動きロボットみたいなんだよ

おらドタドタ動くな

 

(コーチ語録)

横山さんのリズム感なしなし中のなし

 

これ

本当のことだからねえ。

 

だから

おれはアスリートではない。

 

まあ

57歳でノースリーブ着てるヤツ

ほとんどいないからね

そういう意味での感想だったのかな。

多数派オヤジは

そもそも襟のない服なんか着ないし。

 

 

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論!(皇)4

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クレイジー横山です!

どうも!

 

天皇論

3冊目読破したよ。

いやあ

よかった。

 

この本

「氏の過激な論調はちょっと…」

という向きにもおすすめ。

 

88年近い御生涯のなかで

「昭和」という60年以上も続いた歴史のなかで

「終戦」のみにポイントを絞っているので

論点が明解で読みやすい。

 

そして

他の作品に比べて論調が穏やか。

 

さらには

感動する

心あたたまる。

これがおすすめする最大の理由。

 

「終戦」というきわめて重たいテーマを扱いながらも

昭和天皇のお考えや行いに触れて

心あたたまる。

 

読むと

穏やかな気持ちになるぞ。

 

氏のアンチの人にも

ぜひ読んでほしい。


 

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論!(皇)3

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クレイジー横山です!

どうも!

 

天皇論

2冊目読破したよ。

いやあ

時間かかっちゃった。

内容が専門的で深い。

読み応えあった。

また復習しなきゃ。

 

これは本に書いてあったことではないんだけど

世界から見たら日本は「王国」らしい。

だから王国には親日国が多いんだって。

 

象徴とかそういうこと言わないで

王国って言えばいいのに。

 

今の王国はみんな立憲君主国だろ?

いまどき18世紀みたいな絶対王政の国なんかねえよ。

 

ちなみに

独裁で知られる某国は

偉大なる将軍様のいらっしゃる某国は

国名に「民主主義」と「共和」が2つとも入っている。

 

 

 

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28 !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

2021年の東京都で

9月までで「正常」な日は

28日しかなかった

って聞いた。

 

ほんとかな?

と思って調べてみた。

 

宣言が発令された日

2021年1月8日~3月21日

2021年4月25日~6月20日

2021年7月12日~9月30日

 

ほかにもあるな。

 

措置が適用された日

2021年4月12日〜4月24日

(当初の予定は5月11日まで)

2021年6月21日~7月11日

 

宣言も発令されていなくて

措置も適用されなかった日

1月1日〜1月7日の7日間

3月22日〜4月11日の21日間

合計28日間

 

ほんとだ。

「正常」な日は28日だけだ。

 

273日のうち

正常な日はたったの28日だけ。

 

6th wave がきたら

またやるのかな

宣言とか措置とか。

 

 

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Max !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

JR東日本の全車2階建新幹線

Max

2021年10月1日がラストラン。

 

Maxは

乗車定員が最大限に多いからMax

…と思っていたんだけど

Multi Amenity eXpress

の略が正解だった。

 

2階建新幹線は

JR東海にもあったんだけど

こちらは何年か前にすでに引退している。

グリーン車主体で

食堂車やカフェテリアもあったし

個室もあったな。

 

Maxが引退すると

2階建新幹線が

JR東日本からもJR東海道からも

なくなっちゃう。

 

今後の増備はなさそうな気配。

 

Maxのありがとう。

いっぱいの思い出と感動を未来に。

 

 

 

 

 

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