横山公認会計士事務所　-職員Blog-

クレイジー横山です！

どうも！

踏切には4種の分類があって

第1種から第4種まである。

そのうち

第2種踏切っていうのは

踏切に係員がいて

電車が来ると

係員が手動で遮断機を下ろす踏切。

おれが高校を卒業する頃

京急に乗ったとき

この踏切を見たことがある。

電車の車内から

なんで踏切の種類がわかるのか。

それは

電車が来るとき

踏切の係員が

旗を振って

電車の運転手に安全を知らせるから。

運転席の後ろで前をかぶりついて見ていると

係員が振ってる踏切の旗がよく見える。

かぶりつき席からは

何箇所も先の踏切まで見通せて

白い旗が

舞っている紋白蝶みたいで

とても印象的だった。

安全な場合は白い旗

そうでないときは違う旗なのかなって思った。

社会人になって

京急に乗る機会があったとき

また踏切の旗が見れるな

って楽しみにしてたら

…第2種踏切はなくなっていた。

っていうか

線路が高架になって

踏切そのものがなくなっていた。

もう何十年も前に

第2種踏切は

国内から消滅したらしい。

自分が見た第2種踏切は

ひょっとしたら

国内最後の第2種踏切なのでは…

なんて思っている。

写真は東海道線の踏切

逆光ですみません。

走ってるのは

東海～中京地区限定の車両

クレイジー横山です！

どうも！

小竹向原の三晴整骨院

「すごい痛いけど効くのあるんだけど、やってみる？」

って言われて

やってみることに。

うつぶせになってるから

どういうふうに施術しているのかは

見えない。

ドリルで背中をほぐしてる

そんな感じかな。

おれの背中

工事中。

痛いって聞いてたけど

そうでもないぞ。

あとから痛くなってくるのかな。

そんなこと考えているうちに

zzz

あれ？

チームレオナのみんなの声がする。

ここはジムか？

みんなどやどや入ってきた。

「痛くないの？」

「…あっ、いや、気持ちいいです」

「横山さん、眠そう！」

軍曹様も隣で施術。

おれのドリルの強度9.1

軍曹様は8.3

「おれ9.1なんて痛くてしんじゃう」

自分はなんで痛くないのか。

体が硬すぎて

神経がマヒしてんのかもな。

この施術

月イチぐらいがちょうどいいらしい。

またやってみようかな。

クレイジー横山です！

どうも！

噴進砲

ロケット

シーナ＆ロケッツ

高校の頃

深夜放送でよくかかってて

バイトしてた頃

有線でよくかかってた。

えっ？

知らない？

職業選択の自由アハハン

だよ。

ヴォーカルのシーナさん

あんなに個性的なのに

物真似する人がいないのは

どうしてだろう。

個性的過ぎて

かえって難しいのかな。

シーナ＆ロケッツ

好きだったな。

「たな」と過去形なのは

シーナさん

旅立ってしまったから。

合掌。

みんなの心の中では

生き続けてるよ。

銀河系の橋を越えたら

そこは

リズムと夢

クレイジー横山です！

駒門PA

鮎沢もいいけど

駒門も負けてない。

下りPAは

いい意味で

昭和の雰囲気が溢れてる。

サッシの引戸を開けて入る。

自分がガキの頃は

そんな感じだったな

なんて郷愁を覚える。

湧水もあって

みんなタンクに入れてる。

富士山系の湧水。

その駒門PAを過ぎて

左手に

造成工事の現場が見える。

通るたびに

サクサク進捗してるのがわかる。

ショッピングモールができるのかな…

って思ってたら

なんと

新しい駒門PAだった！

移転してリニューアルだ。

これは

こんど

行かなきゃ

だな。

写真は春爛漫の鮎沢下りPA

夜の鮎沢上りPA

ローマ字表記だと

あゆざわ

カーナビは

あゆさわ

って言ってるぞ。

どっちが正しいのかな？

クレイジー横山です！

どうも！

体力

精力

持久力

スタミナを和訳すると

こういう意味らしい。

今でこそ

おれの数少ない誇れるスキルだけど

前からそうだったわけじゃない。

5年前

トータルでトレーニングを始めた頃

自分は

メニューについていけなかった。

普通の人が2セットずつやるトレーニングを

今の3分の1ぐらいの重さで

1セットがやっとだった。

毎日なんてとてもできなくて

週2回やればいい方だった。

トレーニングは

キックやりだしてから

内容が変わってきた。

やせるトレーニングではなくなった。

吉田師匠のスピードトレーニング

小林トレーナーの特訓

途中からふらふらだった。

毎週月曜と木曜がこわかった。

そんなトレーニング

1ヶ月ぐらい経つと

体が慣れてくる。

へばり始める時間が

35分、40分…と

遅くなってくる。

そして

やがて

最後までへばらなくなってくる。

スタミナは

だれでもつけることができる。

スタミナつけるには

才能はいらない。

これは本当に実感してる。

…えっ？

続けるってこと自体が才能だって？

あのね

続けるかどうかってのは

意思でしょ？

自分の意思でなんとでもなる

ってことでしょ？

そんなの才能じゃない。

もう一回言うよ。

スタミナつけるのに

才能はいらない。

クレイジー横山です！

どうも！

年明けからシフトがなかった

ダッシュ

再開した！

800m×1本

400m×2本

200m×4本

合計で2.4㎞を

ダッシュ！

走る

走る

良和

おれの場合は

時速14㎞だけどね。

それにしても

時速20㎞で2時間走り続ける

マラソンランナーは

本当に偉大だと

つくづく思う。

おれの全速力よりも

はるかに速い。

市内バスの平均速度よりも速い。

このダッシュのトレーニング

完全にプロの練習メニュー。

鈍足であれ

これをやり遂げてジムに戻ると

プロのみなさんも

びっくりしてくれたりする。

「スタミナあるね」

って。

そう

スタミナは

運動音痴の自分が

誇れる

数少ないスキルなんだ。

（スタミナについては次回）

クレイジー横山です！

どうも！

麦当労で

グラン

っていうハンバーガー

3種類登場。

期間限定メニューだから

早く食べなきゃ

って思ったら

なんと

レギュラーメニューだった。

最近の麦当労は

レギュラーメニューの数を絞って

期間限定メニューを次々に出す

って方針なのかと思ってたら

一気に3種類も

レギュラーメニューを追加。

これは快挙だよな。

おれが知る限り

レギュラーメニュー3種類追加は

初めてだわ。

3種類の中から

なにを選ぶか。

おれはやっぱり

ベーコンチーズだな。

うまかった！

典型A型人間なんで

これだけを

ひたすら食い続けるような気がする。

バーガーラブなおれだけど

食うメニューはほとんど決まってて

たぶん

メニュー全体の9割以上は

食ったことないと思う。

冒険しないとだめかな？

クレイジー横山です！

どうも！

乗り換えて1駅乗る。

こんどの電車まで時間あるな。

定刻通りに来ればいいけど

夜中は接続とったりして

遅れるんだよな。

それに

酔っぱらいで混みあうホームで待つの

やだな。

歩いたほうが早い。

歩いちゃえ。

途中にコンビニがある。

そうだあれ買わなきゃ。

出るときに

入ろうとした方が

「…横山さん？」

…えっ？

一瞬なにが起きたのかわからなかったけど

トータルのトレーナーさん！

「この近くに住んでるんですか？」

「はい。踏切渡って左に…」

「私は銀行のとこ入って…」

「ええっ！めちゃくちゃ近所じゃないですか」

「私、この横顔は横山さん…？って思って」

「ご近所だったんですね！」

おおっ！

なんという偶然。

もし

ホームで電車待ってたら

コンビニに寄らなかったら

この偶然はなかったってことだよな。

クレイジー横山です！

どうも！

Facebook

一応「箱」だけは作ってあるんだけど

ほったらかし状態。

「新しいお知らせがあります」

ってメールがきたんで

いろんな人のFacebook見てたら

…えっ？

びっくりした。

こんなことってあり得るのか？

あまりにもびっくりしたんで

騒いでいたら

「それ、エープリルフールでしょ？」

って。

…そうだったのか。

信じちゃったよ。

あまりにもすばらしい

「うそ」

だったんで。

エープリルフール

って

流行ってんのか？

小学校の頃は

よくやってたな。

1つしか「うそ」ついちゃいけない

とか。

その頃は

「四月ばか」

って呼んでたっけ。

直訳だわな。

そういえば

Facebookのエープリルフールで

お騒がせしました

って

俳優さんが謝罪してたな。

この方

もともとは歌手だったよな

なんてことを

思い出したよ。

写真は夜桜

今年は花期が長かったな。

クレイジー横山です！

どうも！

蔵前の麦当労で

テイクアウトのとき

おれは

ポリの袋はいいですよ

って言う。

前は普通に入れてもらってた。

でも

すぐ捨てちゃうの

もったいないから

たたんでとっておいた。

これが

再利用に何年もかかるぐらい

たまってきたので

いいですよ

って言うことにした。

「今日は雨なんですけど、いいんですか？」

って。

もちろん大丈夫。

だって

蔵前の麦当労からofficeのビルまで

数十歩だろ？

全然大丈夫だよ。

ちなみに

紙袋に入れてくれる紙ナプキンは

ティッシュ代わりに使ってる。

これもずいぶんたまってきた。

おれって

セコい性格だな。

クレイジー横山です！

どうも！

江古田のジム

曜日によって

メンバーがちがう。

毎日練習の

「チームレオナ」（軍曹様主宰）以外は

だいたい

○曜日はこのメンバー

みたいなところはある。

あっ

大事な仲間を忘れてた。

小澤さん

江古田のジムで

数少ないアマチュア

平日は皆勤賞だ。

木曜は

ジム代表の半澤先生がお休みなので

けっこう空いてる。

こないだの木曜日

木曜のレギュラーメンバーが

早く上がってしまい

自分ひとりになってしまった。

もし誰も来なかったら

自分もあと30分ぐらいやったら

上がろうと思った。

…いや

違う。

来る

絶対来る。

小澤さんが絶対来る。

おれは信じてた。

そして

10分後

小澤さんが来た！

二人で対面練習を思う存分した。

階級が全然ちがうのに

いつも対面練習に付き合ってくれる小澤さん

ありがとうございます。

「スーツ着ると高校生と間違えられちゃうんですよ」

うんうん

わかる気がする。

そんな小澤さん

おれの口真似だけじゃなくて

城戸さんの口真似も似てた。

1回しか会ってないのに

すげえな。

クレイジー横山です！

どうも！

地下鉄に乗る機会が増えた。

丸ノ内線とか大江戸線みたいに

始発から終点まで一気に乗ることはない路線でも

部分的な乗車区間をつなげていけば

どっちも

全線踏破してる。

丸ノ内線は

方南町にも行ったことあるから

完璧。

東京の地下鉄をどのくらい乗りつぶしているか

調べてみた。

寝過ごして終点まで行っちゃった…

というような

意図せざる乗車も含むよ。

銀座線→OK（いつも全線踏破してる）

丸ノ内線→OK（荻窪に行くようになって踏破）

日比谷線→OK（寝過ごして地上に出たこと多数）

東西線→OK（東葉高速も踏破）

有楽町線→OK（江古田に行くようになって踏破）

半蔵門線→OK（これで京成に乗り継いだ）

南北線→OK（埼玉高速は1駅未踏破だけど南北線は踏破）

副都心線→OK（江古田絡みで踏破）

浅草線→OK（officeの最寄りだしね）

新宿線→OK（全線一気に乗りつぶしもあり）

大江戸線→OK（これもofficeの最寄りだね）

長々と書いたけど…

そう

出てないのが2路線あるね。

①千代田線

北綾瀬に行く支線が未踏破。

②三田線

本蓮沼より先の区間が未踏破。

どっちも地上区間だ。

昼間に乗ってみたいな。

クレイジー横山です！

どうも！

六本木の駐車場

あれ？

表示がない。

駐車券のゲートも撤去されてるし。

都心のど真ん中の広大な駐車場

夜の街の駐車場

ここに

運転手さんと社用車待たせて

高級店で

夜な夜な

あんなこと

こんなこと

なさっていた富裕層の御仁は

さぞかしお困りでは…

と思ったけど

リッチなみなさんが

それきしのことで

くじけるとは

とてもとても思えないので

社用車巡回大作戦に出たと予想。

停めないでぐるぐる回る。

ガソリン代がかかるって？

「はっはっは！ガソリン代なんて知れた金じゃないか君ぃ」

なんてね。

ところで

この土地

どうなるのか。

単なる駐車場のリニューアルと

勝手に予想。

建築表示

なかったしね。

クレイジー横山です！

どうも！

昨日書いた

成金の風刺画と同じく

大正を感じる画がある。

それは

ルービロポッサ

って書かれたポスター

えっ？

ルービロポッサ

ってなんだよ

って？

右から読めよ。

大正時代の横書きは

右から読むのさ。

大正浪漫なご婦人が

ビールを持ってる画。

洋装版と和装版あり。

大正時代にはビールあったんだな。

久しぶりにこのポスター見たくて

検索してたら

…なんと！

ルービロポッサ

って名前のお店がある！

おおっ！

店主殿は

間違いなく

おれと同じ

あのポスターに

感激したクチだな。

激しく共感！

お店

「とりあえずビア」のマル君に

教えなきゃ。

大阪にあるよ。

クレイジー横山です！

どうも！

小学校か中学校の社会科資料集に載ってた

大正時代の成金の風刺画

みんな覚えてる？

「暗くてお靴が分らないわ」

「どうだ明るくなったろう」

覚えてない？

「成金」で検索してみろよ。

いっぱい出てくるぜ。

和服のご婦人が玄関で靴を探してる。

夜なので暗くて見えない。

そこで「成金」のオヤジが

百円札を燃やして

明るくしてやってる

って光景。

そばに女中さんが二人控えてて

金持ち感を演出。

あっ

和服に靴？

って突っ込みはナシな。

履き物って解釈しろよ。

成金オヤジは

やってることはいやみったらしいけど

意外と上品に描かれている。

変なギラギラ感とかないぞ。

上品オヤジ。

風刺画は昭和3年の作品。

大正じゃなかったんだな。

ちなみに

大正時代の百円は

今の三十万円ぐらいらしい。

三十万円札ってすげえな。

このお札持って

ハンバーガー5個買って

おつり29万8千円

もらってみたい。

クレイジー横山です！

どうも！

江古田で玲於奈先生（軍曹様）が

おれに訊いてくる。

「良和、久保さんってどういう人？」

「トータルの久保さんですね。江古田に来たことありますよ。去年の4月だったかな…」

「いやさ、どういう人間性かって訊いてんだよ。ちょっと会っただけじゃわかんねえし。良和、久保さんと仲いいだろ？」

「久保さんがなんかあったんですか？」

「ジムに来たいってメールきたんだよ。トータル4月で辞めるって。聞いてねえか？」

「えっ…辞めるって初めて聞きました。キックやるかトレーナーやるかどっちかにしろっておこられたって話は聞いたことありますけど」

「いい加減な気持ちじゃ練習ついてこれねえし」

「フィジカルは問題ないと思います」

「トシ、いくつだよ」

「90年生まれです」

「ってことは、おれの2つ上か」

「久保さんって、真面目すぎるところがあるんです」

「ふーん」

真面目すぎる

って言葉を聞いた瞬間

軍曹様の表情が変わった。

いい意味で変わった。

この一言が

軍曹様の心に響いたのか。

とりあえず

軍曹様の審査パスって感じだ。

よかった。

久保さんが来る日

おれも

ジムにいかなきゃ。

クレイジー横山です！

どうも！

蔵前会館の跡地

2012年に入居者が退出して

無人のビルになって

2014年に地下鉄の入口が閉鎖されて

2015年に解体された。

14階建のマンションになるって告知が掲示されたまま

工事が始まることなく

1年以上の月日が流れた。

いつしか工事の告知掲示もなくなって

空地の状態が続くのか

…と思っていたら

新たな動きが！

別の工事の告知が掲示されてた。

地上12階地下1階のホテルになる！

そして

飲食店も併設されるらしい。

どんな飲食店なのか楽しみだな。

5月に着工して。

来年に竣工らしい。

会館跡地の写真

敷地内に土嚢袋が搬入されたりして

それらしい雰囲気はあったぞ。

クレイジー横山です！

どうも！

「おっ？今日は記念すべき800回目ですよ！」

絹張トレーナーが教えてくれた。

トータルの個人記録が電子カルテになってから

累計の回数が表示されるらしい。

電子カルテになったのは数年前

正確には覚えてないけど

2014年の師匠の特訓は

電子カルテに入っているらしいから

2年半から3年前だな。

800回か…

1回目の頃から比べて

今の自分は

どれだけ強くなったのかな

なんて思った。

そういえば

○夫先生御用達の

ゴール○ン○パ

回数が多い会員さんは

入口の金のプレートに

名前が載るらしい。

○夫先生が

名前載りたい

って仰ってたっけ。

今は載ってるのかもな。

…えっ？

お前も載りたいんだろ

って？

いやあ

おれはいいや。

もしトータルに

そういうプレートがあったとしても

自分のはできたら載せないでください

ってお願いするだろうな。

クレイジー横山です！

どうも！

夏のセミナー

伊香保でやったとき

電車を乗り継いで渋川へ。

伊香保といえば温泉街。

渋川から伊香保まで

かつて軌道があって

小さな木造の電車が走っていたことは

中学の頃に読んだ模型誌の記事で

知っていた。

今はバスなんだよな。

時間調べてこなかったな。

時間合わなかったら

タクシーでいかなきゃ

と思ってバス停の時刻表を見ると

…えっ？

頻繁に出てるじゃん。

1時間に3～4本ぐらい

運行されている。

これって

首都圏のバス並じゃないか？

たしか

軌道時代は1日13往復だったはず。

バスに乗ってみると

沿線は

当時よりも市街化が進んでる。

雑誌の記事の写真では

山の林のなかを走ってる感じだったよな。

こんだけ市街化が進むんだから

伊香保の軌道

廃線にしなくても

よかったんじゃないのか？

残して近代化すれば

繁栄したんじゃなかったのか？

そんな思いが

模型3の製作動機だ。

クレイジー横山です！

どうも！

国道129号線と県道22号線が交差する

戸田交差点

アンダーパスにする工事が

進んでいた。

4年の工期を経て

ついに完成！

工期4年は

この手の工事としては

かなり短いほうだと思う。

たとえば

通称マッカーサー道路

構想から完成まで何十年もかかった。

70年以上前に来日した元帥の名前で

いまだに呼ばれてんだぜ。

ところで

戸田交差点のアンダーパスの開通日に

現地を通る機会を得た。

開通予定時刻を過ぎても

まだ未開通。

工事ちょっと遅れてんだな。

あとでまた通るときに見ればいいや。

そして

通ったら

開通してた！

おめでとうございます。

そういえば

新東名の開通日にも

現地を通ったな。

ちなみに

開通一番乗りを狙って待つのは

安全面から

今はご法度。

前みたいに

「3日前から並んでるんですよ～」

って

アナウンサーの取材に答える

とか

今はできないんだな。