クレイジー横山です！
どうも！
カワサキのゼファー Χ（カイ）
エンジンと後輪を合体。
うん
かっこいいぞ。
バイクのプラモは
最後に前輪をつける組立方法なんだけど
実物の組立方法もそうらしい。
完成したモデルは
おれはケースに入れない派なんだけど
今回はケースに入れる。
なんでか。
バイクのプラモはすぐ倒れる。
倒れるだけだったらまた起こせばいいんだけど
倒れるとミラーのツノが必ず折れる。
この修復はけっこう大変。
そして何度も折れると
ミラーのツノのラインが歪んでかっこわるくなる。
ケースに入れて
バイク自体をケースの底に接着してしまう。
そうすればバイクが倒れることはなくなる。
ご遺族様のメンテも楽になる。
ケースを買ったよ！
よし
完成まであとちょっと。